ブリヂストンタイヤのリコール

ブリヂストンは、世界で最大かつ最も権威のあるタイヤ製造会社の一つです。 2000年8月9日に、ブリヂストンの職員は、タイヤのリコールを命じた。リコールは650万以上のタイヤの大規模な返還を要求され​​た。すべてのこれらのタイヤは15インチであったと次のようにそれらのメーカーとタイプされました：

1。 ATX

2。 ATX II

3。 AT荒野

リコールは、自発的であったとリコールの基礎は、いくつかの悲しい事件でした。彼らはいくつかの車両事故や生命や財産に被害をもたらした後、NHTSAはタイヤの照会および精査を開始した。これらのタイヤに起因する事故の数は62前後であった。リコールは、同社が交換のための要求を満たすためにタイヤの生産を増加させざるを得ない。非常に目的のために、米国の会社の工場は7000タイヤで、タイヤの日常の生産を増加させた。また、タイヤの数千人は、日本の会社の工場からの空気によって運ばれています。同社はまた、彼らのクライアントの要件を満たすために他の会社のタイヤを使用しています。これらのタイヤは広範囲にエクスプローラのように、フォードのトラックで、スポーツモデルの車両が使用されました。

同社は、同社の最大の関心事は、そのお客様の安全であり、ステップが唯一の公共の利益のために撮影されたので、ブリヂストンタイヤのリコールが要求されたという。タイヤを使用して車の所有者が交換に関する電子メールで通知されました。通知は、すべての欠陥のあるタイヤはタイヤや会社によって行われた他のタイヤで、新しい荒野に置換されますと述べた。同社は独自のタイヤとタイヤを交換することができませんでした場合、その会社が他のいくつかの会社のタイヤでタイヤの交換になるだろう。同社はタイヤの欠陥広告をキャッチアップする傾向は、初期亀裂nの寿命と死亡と負傷を引き起こした事故の​​例もあったことが判明した後にリコールが命じられた。障害を見つけることに会社がそのようなすべてのタイヤのリコールを命じた。図は、ラジアルATXとATX IIタイヤの3.8万本のタイヤとタイヤAT270万荒野が含まれています。これは6.5万本のタイヤに合計をもたらした。

それは、同社のエグゼクティブ·バイス·プレジデント、ゲイリーCriggerによって命じられた。リコールはすべてのそれは既にに対して実行されたマイル数にかかわらず、タイヤとタイヤがどれくらい古いに関係なくの返還を要求され​​た。これは会社のための巨大な消費者の信頼を持ってきて、会社に良い評判を獲得しました。

同社は、事故に関する独自の調査を実施し、この目的のために、それはフォード·モーター·カンパニーと密接に働いた。それは事故のほとんどはディケーター、イリノイ州の工場で作られたタイヤに起因することが分かった。熱はまた、タイヤの故障を引き起こすの主要な株式保有の一つであることが判明した。に関係なくダメージのリコールは、同社が撮影した大胆かつ異常なステップだったとそれは災難が悪いタイヤの品質のために発生しないことを確認しました。